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열차 브레이크 테스트의 기존 문제점을 해결한 획기적인 솔루션!
승객의 안전과 철도 운영의 효율성을 향상하세요
지하철이 멈춰설 때, 정차 위치가 앞뒤로 조금씩 조정되는 동안 승객들은 문 앞에서 멀뚱히 기다려야 하는 상황이 종종 발생합니다. 혹은 지하철이 운행되는 도중 급정거로 인해 승객들의 몸이 휘청하게 되는데, 출퇴근길의 만차 상황이라면 자칫 아수라장이 될 수도 있죠.
브레이크는 단순한 부품이 아닙니다. 수백, 수천 명의 생명을 지키는 철도 시스템의 핵심입니다. 대중교통의 안전성을 확보하기 위해, 열차는 정기적 검사 및 주요 정비를 통해 브레이크 성능을 철저히 테스트해야 하며, 이는 운영자와 제조사 모두에게 법적 책임이 따릅니다.
그렇다면 현재 열차 브레이크 테스트 방식, 과연 충분한가요?
📌기존 열차 브레이크 테스트가 갖고 있는 한계점
✅ 노후화된 기술 사용 – 레이더, 추가 휠 방식의 측정 오차
✅ 불안정한 측정값 – 휠 슬립, 센서 오류로 매번 다른 결과 발생
✅ 비효율적인 테스트 과정 – 수동 데이터 분석으로 인한 시간·비용 낭비
✅ 실시간 피드백 부족 – 테스트 중 운전자가 즉각 대응하기 어려움
정확하지 않은 테스트는 유지보수가 비효율적일뿐만 아니라, 결국 예기치 못한 사고로까지 이어질 수 있습니다!
열차 브레이크 테스트, 정확하고 효율적이어야 합니다💡
🚄 정확한 데이터 수집이 가능해야 합니다.
📊 테스트 데이터를 실시간으로 확인하고 분석해야 합니다.
📋 자동화된 데이터 분석 및 문서화 시스템이 필요합니다.
지금 필요한 것은, 불확실성을 제거하는 명확한 기준입니다.
독일 카를스루에 교통공사(VBK)는 기존의 브레이크 테스트 시스템에서 부정확한 측정값과 번거로운 수작업을 문제점으로 느끼고 있었습니다. 기존 시스템의 한계를 명확히 인식한 VBK는 300대 이상의 운행 열차에 대해 새로운 브레이크 테스트 시스템을 도입했습니다.
✅ 정확한 결과 도출: 비접촉식 광학 측정과 가속도 및 자이로스코프 센서가 통합된 장비 사용
✅ 제약 없는 테스트 환경: 광학 측정 기술으로 GPS가 닿지 않는 터널이나 나무 근처, 비나 눈이 내리는 환경에서도 정밀한 측정
✅ 실시간 피드백 확인: 운행 중에도 즉각적인 브레이크 성능 확인
✅ 데이터 자동 분석 및 표준 보고서 생성: BOStrab(독일 트램 건설 및 운영 규정) 기준 자동 평가
이를 통해 VBK는 운행 열차에 대한 브레이크 테스트의 정확성과 효율성을 획기적으로 개선할 수 있었습니다. 그리고 VBK에서 도입한 시스템이 바로, Sensoric Solutions(센서릭 솔루션)의 OMS 4 제동 거리 측정 시스템입니다.
센서릭 솔루션은 열차 브레이크 테스트를 위한 혁신적인 솔루션을 제공합니다.
🎯 초정밀 브레이크 테스트
비접촉식, 슬립 방지 광학 관성 센서로 0.1% 이상의 높은 정확도를 제공합니다.
📊 데이터 수집 자동화
실시간 센서 및 트리거 신호 분석, 배터리 백업이 가능한 휴대용 DAQ 시스템을 지원합니다.
⚡ 업무 효율성 극대화
자동 PDF 보고서 생성 및 실시간 데이터 표시로 테스트 시간을 단축할 수 있습니다.
🔄 유연한 시스템 설계
차량별 템플릿 관리 및 맞춤형 테스트 시나리오 설정이 가능합니다.
🔐 강력한 문서 보안 (앱 소프트웨어)
위변조 방지 인증 보고서를 즉시 생성하고 자동 저장할 수 있습니다.
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